Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
(5) ประสิทธิภาพการต่อต้านการแทรกแซงที่ดี เรดาร์อาร์เรย์แบบเฟสโซลิดสเตตมีความน่าเชื่อถือสูงแม้ว่าส่วนประกอบบางส่วนจะล้มเหลว แต่ก็ยังสามารถทำงานได้ตามปกติ
ข้อเสีย :
โครงสร้างที่ซับซ้อน (โปรเซสเซอร์และตัวเปลี่ยนเฟส) ค่าใช้จ่ายสูงและช่วงการสแกนลำแสงที่ จำกัด โดยมีมุมการสแกนสูงสุด 90 ~ 120 เมื่อจำเป็นต้องมีการตรวจสอบรอบทิศทางรอบทิศทางควรกำหนดค่าอาร์เรย์เสาอากาศ 3 ~ 4
เรดาร์อาร์เรย์แบบแบ่งส่วนคืออาเรย์อาร์เรย์ที่สแกนทางอิเล็กทรอนิกส์ (PAR) ใช้อาร์เรย์แบบอิเล็กทรอนิกส์ (PAR) ใช้องค์ประกอบเสาอากาศขนาดเล็กที่ควบคุมเป็นรายบุคคลจำนวนมากเพื่อสร้างอาเรย์เสาอากาศ องค์ประกอบเสาอากาศแต่ละอันถูกควบคุมโดยสวิตช์เปลี่ยนเฟสอิสระและโดยการควบคุมเฟสขององค์ประกอบเสาอากาศแต่ละอันจะสามารถสังเคราะห์คานเฟสที่แตกต่างกันได้ คลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าที่ปล่อยออกมาโดยองค์ประกอบเสาอากาศแต่ละอันของอาเรย์แบบเฟสรวมอยู่ในกลีบหลักเรดาร์เกือบตรงโดยหลักการรบกวนในขณะที่กลีบด้านข้างเกิดจากความไม่เท่ากันขององค์ประกอบเสาอากาศแต่ละอัน
อาร์เรย์แบบเฟสสามารถแบ่งออกเป็นประเภทพาสซีฟ (PESA) และประเภทที่ใช้งานอยู่ (AESA) ซึ่งเป็นแบบพาสซีฟที่มีประสิทธิภาพทางเทคนิคต่ำได้ถูกนำไปใช้กับเรือและเครื่องบินขนาดกลาง/ขนาดเล็กในปี 1980 โอกาสในการพัฒนาที่ดีขึ้นและประสิทธิภาพทางเทคนิคที่สูงขึ้นเริ่มมีเครื่องบินขับไล่และระบบเรือในช่วงปลายปี 1990
เรดาร์อเรย์แบบแบ่งส่วนพื้นฐานช่วยแก้ปัญหา แต่กำเนิดทุกชนิดของเรดาร์การสแกนเชิงกลแบบดั้งเดิม ภายใต้รูรับแสงเดียวกันและความยาวคลื่นการทำงานความเร็วปฏิกิริยาอัตราการอัปเดตเป้าหมายความสามารถในการติดตามหลายเป้าหมายความละเอียดความสามารถรอบตัวและความสามารถในการตอบโต้ทางอิเล็กทรอนิกส์ของเรดาร์เรดาร์ที่มีการแบ่งแยกนั้นดีกว่าเรดาร์แบบดั้งเดิม ข้อกำหนดทางเทคนิคที่มีราคาแพงและสูงกว่าการใช้พลังงานที่สูงขึ้นและข้อกำหนดการระบายความร้อน
เรดาร์อาร์เรย์แบบเฟสได้รับการพัฒนาโดยสหรัฐอเมริกาในปี 2480 และสองระบบได้รับการพัฒนาในปี 2498 ตัวแทนทั่วไปของเรดาร์อาเรย์ที่ใช้งานอยู่คือ/Spy-1 ของเรือพิฆาตเบิร์คคลาสอเมริกัน AN/FPS-115 "Paving Paw" ของ คำเตือนระยะยาว, AN/APG-77 เรดาร์อาเรย์ที่ใช้งานเฟสของ F-22 Fighter, ฯลฯ British AR-3D, French AN/TPN-25, NPM-510 และ J/NPQ-P7 ของญี่ปุ่น, Rat-31s ของอิตาลีและ German KR-75 ประเภท 346A ของเรือพิฆาตประเภท 052D ของจีนยังเป็นเรดาร์อาร์เรย์ที่ใช้งานอยู่
ระบบต่อต้านขีปนาวุธที่เรียกว่า
ระบบส่วนใหญ่ประกอบด้วยสี่ส่วน: ①เรดาร์, ②ระบบควบคุมอัคคีภัย, ③ปล่อยยานพาหนะและ④ interceptor
หลักการทำงานแบ่งออกเป็นสี่ขั้นตอน:
1) เรดาร์ตรวจจับการโจมตีด้วยขีปนาวุธ
2) ระบบคำสั่งและระบบควบคุมการดับเพลิงยืนยันและล็อคเป้าหมาย
3) เปิดตัวยานพาหนะเปิดตัว Interceptor
4) สกัดกั้นขีปนาวุธเพื่อทำลายขีปนาวุธที่เข้ามาในอากาศ
มีสององค์ประกอบหลัก: ระบบสกัดกั้นและเรดาร์
AN/TPY-2 เรดาร์อาเรย์เฟสเป็นระบบเรดาร์ที่ใช้ในการตรวจจับและติดตามเป้าหมาย เรดาร์อาร์เรย์ที่เรียกว่าเป็นขั้นตอนใช้เทคโนโลยีเสาอากาศอาร์เรย์แบบเฟส
ระบบเรดาร์ AN/TPY-2
ระบบเรดาร์ AN/TPY-2 ทำงานใน X-BAND (9.5GHz) โดยมีพื้นที่อาเรย์เสาอากาศ 9.2m2, หน่วยเสาอากาศอัลตร้าไมโครเวฟนับหมื่นและโปรเซสเซอร์ DigitalBeamforming (DBF) ช่วงการหมุนเชิงกลของมุม Azimuth IS-178 ~+178 ช่วงการหมุนเชิงกลของมุมพิทช์คือ 0 ~ 90 และช่วงการสแกนไฟฟ้าของเสาอากาศมุมพิทช์และมุม Azimuth คือ 0 ~ 50 ตระหนักถึงงานอเนกประสงค์เช่นการตรวจจับการค้นหาการติดตามและการจดจำเป้าหมาย มันใช้คลัสเตอร์คลื่นแคบซึ่งสามารถประเมินตำแหน่งที่คาดหวังของหัวรบเป้าหมายได้อย่างแม่นยำและระบุหัวรบปลอม
องค์ประกอบของระบบเรดาร์ AN/TPY-2 ส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นห้าส่วนดังแสดงในรูปต่อไปนี้:
1. เสาอากาศอาร์เรย์แบบแบ่งส่วน
2. อุปกรณ์อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ (รถยนต์)
3. หน่วยจ่ายไฟหลัก 1 เมกะวัตต์ (CAR)
4. หน่วยอุปกรณ์ระบายความร้อน (CAR) ซึ่งส่วนใหญ่ให้ความเย็นสำหรับอาร์เรย์เสาอากาศ
5. ยานพาหนะควบคุมการดำเนินงานพร้อมคอนโซลปฏิบัติการในตัวสำหรับการดำเนินการบำรุงรักษาและการตรวจสอบการสื่อสาร (ใช้ระบบจ่ายไฟของตัวเอง)
อุปกรณ์เสาอากาศอาร์เรย์เป็นระยะ
องค์ประกอบของระบบเรดาร์ AN/TPY-2
ยานพาหนะอิเล็กทรอนิกส์ เป็นรถพ่วงแบบแยกส่วนและแบบบูรณาการและลำตัวนั้นมาพร้อมกับฝาครอบป้องกันที่ปิดผนึกด้วยความสามารถในการป้องกันนิวเคลียร์และชีวเคมีและอุปกรณ์ควบคุมสิ่งแวดล้อม อุปกรณ์หลักคือ: คอมพิวเตอร์ VAX7000 2 เครื่องสำหรับการประมวลผลข้อมูล 4 MP2 โปรเซสเซอร์สัญญาณขนานขนาดใหญ่ตัวรับสัญญาณ/ตัวกระตุ้นการทดสอบตัวสร้างเป้าหมายและเครื่องบันทึกความเร็วสูง ฯลฯ
โปรเซสเซอร์ MP2 เป็นการประยุกต์ทางทหารครั้งแรกของเทคโนโลยีการประมวลผลแบบขนานอย่างหนาแน่นซึ่งใช้สำหรับการวิเคราะห์สเปกตรัมการบีบอัดพัลส์และการตรวจจับอย่างต่อเนื่องและการประมวลผลภาพเบื้องต้นของตัวอย่างเสียงสะท้อนจากเรดาร์ดิจิตอลจากเครื่องรับ คอมพิวเตอร์ VAX7000 มีหน้าที่ในการคำนวณงานการต่อสู้จริงการประมวลผลข้อมูลก่อนและหลังงาน ฯลฯ
ยานพาหนะแหล่งจ่ายไฟ ประกอบด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับแผงควบคุมและสวิตช์ถ่ายโอนและสามารถให้ไฟฟ้า 1.1 เมกะวัตต์
รถระบายความร้อน เป็นรถพ่วงปิดที่มีความยาว 12 เมตรและน้ำหนัก 16.3 ตัน ยานพาหนะติดตั้งอุปกรณ์ทำความเย็นของเหลวสำหรับการระบายความร้อนของเสาอากาศและอุปกรณ์สำหรับการกระจายพลังงานสำหรับเสาอากาศและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
การจัดเรียงอุปกรณ์ระบายความร้อน
ระเบิดสกัดกั้น
การสกัดกั้นของระบบ Sade มีความยาว 6.17 เมตรโดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 0.37 เมตรน้ำหนักการบินขึ้น 900 กิโลกรัมและความเร็วสูงสุด 2,500 เมตรต่อวินาที ส่วนใหญ่ประกอบด้วยบูสเตอร์ยานพาหนะฆ่าและงานแสดงสินค้า
องค์ประกอบของ interceptor
การสกัดกั้นช่วงขยาย
เปิดตัวยานพาหนะ
องค์ประกอบของระบบทั้งหมดแสดงในรูปต่อไปนี้:
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.